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Nasce la nuova icona del design e della tecnologia Piaggio che interpreta con sguardo attuale e inedito la personalità unica e lo stile distintivo di Liberty.

Dopo 20 anni e un successo commerciale che si misura in oltre 900mila esemplari venduti, Piaggio Liberty rinasce completamente nuovo ma coerente con i valori che ispirarono il progetto originale e con l’obiettivo di incontrare la domanda - sempre più forte - di un veicolo caratterizzato da livelli superiori di qualità, leggero e robusto, facile ma dalle prestazioni impeccabili e dagli elevati contenuti tecnologici al servizio della sicurezza, come il sistema di frenata con ABS, di serie sulle versioni 125 e 150cc.

Le linee eleganti e sinuose del nuovo Piaggio Liberty sono impreziosite da finiture cromate e luci anteriori a LED su 125 e 150 cc. La struttura, le dimensioni del veicolo e le ruote alte trasmettono una sensazione di stabilità e protezione anche a chi si avvicina per la prima volta alla guida di uno scooter. Le pedane passeggero arretrate si uniscono ad alcuni elementi hi-tech e funzionali, come il vano sottosella più capiente apribile con comando elettrico e la strumentazione analogico-digitale con display LCD, migliorando il comfort di viaggio. La versione “S” declina in chiave più dinamica e grintosa l’Italian Style del nuovo Piaggio Liberty. Riconoscibile per le finiture esclusive della sella, i cerchi con bordo diamantato e gli specchietti neri, Liberty S è disponibile con tutte e 3 le motorizzazioni, 50, 125 ABS e 150 ABS, nelle esclusive colorazioni Grigio Titanio Opaco e Rosso Ibis. Con le sue linee moderne e fluide e la ricchezza di dettagli, Liberty S riprende tutti i contenuti tecnici, funzionali e tecnologici del nuovo Liberty in chiave più frizzante e sportiva, per chi fa della dinamicità la sua parola d’ordine, anche nei tragitti urbani di ogni giorno.

Il nuovo Liberty è disponibile in tre diverse motorizzazioni - 50, 125 e 150cc – per soddisfare ogni esigenza di mobilità e garantire brillanti prestazioni,massima affidabilità, e grande economicità di esercizio. Tutti i motori di Liberty sono modernissimi 4T, raffreddati ad aria e dotati di iniezione elettronica, silenziosi ed ecologici. l nuovo motore 50 cc 4t – il più piccolo della famiglia i-get - è un vero gioiello: caratterizzato dalla distribuzione a 3 valvole i-get, il nuovo cinquantino è il frutto di una progettazione volta a massimizzare prestazioni e contenimento dei consumi. È un propulsore perfetto per la prima mobilità dei giovanissimi, che non mancheranno di apprezzarne le doti di brillantezza unite a spiccate doti di economicità di esercizio, grazie al consumo contenuto in 58 km/l alla velocità costante di 40 km/h. A PARTIRE DA € 2.190 FC

Il nuovo Liberty 125 ABS porta al debutto il nuovo motore i-get 125 3 valvole ad iniezione elettronica raffreddato ad aria.Più potente di oltre il 10% rispetto alla precedente generazione, è capace di ridurre i consumi del 16% (fino a 64km/l alla velocità costante di 40 km/h). Ogni componente del motore è stato progettato e realizzato per massimizzare il piacere di guida. Silenzioso, scattante, fluido, è il modo più piacevole di battere, con stile, il traffico urbano. Ma il nuovo Liberty 125 è campione anche per la sicurezza, unico nel suo segmento ad essere offerto, di serie, con il sistema ABS monocanale. Questo sistema di ultima generazione è capace di evitare il bloccaggio della ruota anteriore soprattutto in condizioni di scarsa aderenza, elemento fondamentale per garantire i più elevati standard di sicurezza nella guida cittadina. A PARTIRE DA € 2.490 FC

Il nuovo Liberty 150, dotato di sistema ABS frontale di serie, si distingue per la superiore brillantezza delle prestazioni: 9,6 kW a 7.750 giri di potenza e la coppia da 13 Nm a 6.500 giri rendono Liberty 150 ABS particolarmente vivace sia nelle condizioni di traffico metropolitano sia in tratti di strada a scorrimento veloce. Il tutto mantenendo i consumi straordinariamente bassi, fino a 57 km/l alla velocità costante di 40 km/h. Il sistema ABS che equipaggia Liberty 150 cc è stato sviluppato da Piaggio con Bosch, il maggiore produttore mondiale di componenti per il settore automotive. Il sistema elettronico di controllo della frenata impedisce il blocco della ruota anteriore nel caso di frenate brusche, o in presenza di fondo dalla aderenza scarsa, un ulteriore e importante passo verso la sicurezza attiva del veicolo. A PARTIRE DA € 2.590 FC



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